屡次维权遭特斯拉强势否决 中国官媒质问

中国内地流传的视频显示,在上海车展特斯拉展馆处,一女子身穿印有“刹车失灵”的T恤,站在车顶高呼,“特斯拉刹车失灵”,引起围观。目前该女子因扰乱公共秩序被拘留。特斯拉最新回应称不会妥协,引发中国官媒质问。

4月20日,上海警方发布通告指,张某(女,32岁)和李某(女,31岁)因与特斯拉公司有消费纠纷,于19日到车展现场表达不满。期间,两人在该展台区域的行为一度引发现场秩序混乱。

通报称,张某不顾工作人员劝阻,强行爬上一辆展车车顶,造成车辆一定程度受损。目前,张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。

4月19日,一段“女子爬上特斯拉车顶维权”的视频在内地网络流传。

画面显示,在上海国际汽车工业展览会上,张某和李某身穿“刹车失灵”字样T恤出现在特斯拉展台处,其间张某爬上车顶,大喊“特斯拉刹车失灵”,引发围观。现场工作人员则打开雨伞,阻挡观众进行拍摄。

两名女子随后被保安带走后,特斯拉展台围起警戒线,并有10余名保安在现场维持秩序。

4月19日夜间,特斯拉回应称,对不合理诉求不妥协,并表示问题出在对方不同意做车辆检测。

该公司一名高管表示“没有办法妥协,这是新产品发展必经的一个过程”,还强调“调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。

因特斯拉屡次出现刹车失灵事故,目前印有“特斯拉刹车失灵”在内地线上购物平台淘宝上线。(淘宝网截图)

4月20日,中国官媒新华社发文质问特斯拉“谁给了你‘不妥协’的底气”,并呼吁相关部门加强监管涉嫌“店大欺客”的车企。新华社批评指,“正如一些网民所说,如果消费者能顺畅维权,谁会冒险站在车顶维权?”

文章指出,中国是全球最大的汽车产销市场之一。无论哪家车企,都须对中国市场有敬畏之心,车企应建立畅通的投诉处理渠道,不能让客服电话总处于占线状态,或是“态度很好,就是不办”否则,长此以往,相关车企很可能被市场边缘化。

据内地媒体《IT时报》梳理事件,今年2月,张某带着父母和小孩驾驶特斯拉Model 3途中发现刹车失灵,连续追尾两辆车后,最后通过撞击防护栏才强行迫使汽车停下来,事故造成其父母身上多处软组织挫伤,父母及一岁的宝宝也受到了不同程度的惊吓。

张某表示,事故发生后,她与特斯拉4S店进行交涉,店方拒不承认产品本身存在质量问题以及严重的安全隐患。她曾通过网络多个平台进行维权,与特斯拉进行过多次协商,并未获得满意答复。

针对张某所指的“刹车失灵”,特斯拉此前于3月10日发布声明否认称,经过对车辆数据和现场照片的查看与分析,未见车辆制动系统异常。特斯拉还表示,愿意协助车辆维修和保险理赔事宜,遭到张某拒绝。

4月11日,特斯拉方面希望张某配合进行第三方车检,并答应帮其修好车辆并出售。张某拒绝该方案,希望特斯拉能够退车并公开道歉。双方协商未果后,张某于19日爬上车顶维权。

对于为何不接受第三方检测,张某3月11日在微博回应称,“ 一直的态度就是接受合理调解、接受专业的第三方鉴定”,但是特斯拉称只有一家机构能做鉴定,那就是“中国质量认证中心”,张某表示,该机构并非专业鉴定机构,怀疑特斯拉在其中可能施加了影响。

特斯拉则在4月19日的最新声明中直指,“国家级的第三方权威机构,并不是哪一家企业可以左右的。”

《IT时报》报道称,中国各地已有至少20位车主反映特斯拉有刹车失灵事故,其中部分车主还因此身受重伤。对于刹车失灵,特斯拉此前的回应大多是“驾驶员操作导致”,车辆本身不存在缺陷。

根据公开信息整理,自2020年至今,特斯拉汽车仅刹车失灵事件就发生十多起。一年多时间里,此类事件在中国范围内江西、上海、浙江、四川、北京、江苏、深圳等多地频发。而特斯拉官方对此类事故原因,多数并未给出内容详实的确切回应。

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